從紅海狀況的最新情況看來，紅海地區(qū)的沖突可能還要繼續(xù)下去。對于胡塞武裝盤踞在紅海航道上的一些所作所為，各國也嘗試過和談的可能或者直接護(hù)航，現(xiàn)在看來，或許地區(qū)性沖突一觸即發(fā)。胡塞武裝根本沒有要停下來的意思。

而就此，美英戰(zhàn)機(jī)也開始了對胡塞軍事?lián)c(diǎn)的空襲?？瓷先ィt海航線區(qū)域可能有很長時間都不會太平，世界各國的航運(yùn)船只等都只能繞道，花費(fèi)額外的時間和金錢。這對全球供應(yīng)鏈必然產(chǎn)生巨大的影響。

2025 年 5 月 7 日 美國宣布與胡塞武裝?；稹?br />
連接亞洲和歐洲的海運(yùn)航線，在美國與胡塞武裝停火后有望恢復(fù)正常，特別是進(jìn)出紅海和蘇伊士運(yùn)河的貨船運(yùn)價可以降低到可接受的狀態(tài)。
我國對歐洲的一帶一路運(yùn)輸，也可以不必過度依賴中亞和俄羅斯鐵路的運(yùn)力。海運(yùn)成本降低有利于我國的貨物貿(mào)易。