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小米緊急回應(yīng)“SU7沖出停車(chē)場(chǎng)致死傷”

2024-06-07 19:00
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針對(duì)“小米SU7沖出停車(chē)場(chǎng)致一死三傷”的網(wǎng)上信息,6月7日下午,@小米公司發(fā)言人 發(fā)布聲明稱(chēng),經(jīng)配合警方調(diào)取車(chē)輛后臺(tái)數(shù)據(jù),事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛各項(xiàng)狀態(tài)正常,制動(dòng)踏板狀態(tài)正常,加速踏板處于持續(xù)下踩狀態(tài)。我們已經(jīng)向交警部門(mén)提供了事發(fā)時(shí)的車(chē)輛數(shù)據(jù)報(bào)告,后續(xù)將積極配合協(xié)助警方的調(diào)查,有相關(guān)結(jié)果,我們也將及時(shí)披露。 | 相關(guān)閱讀(中國(guó)基金報(bào))
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蘇小曼

蘇小曼

人生不易莫捅刀

此前小米SU7高調(diào)出場(chǎng),這次遭遇飛來(lái)橫禍,難過(guò)的不只是小米,還有小米的支持者。然而無(wú)辜死傷的人更讓人感到心痛。車(chē)禍風(fēng)險(xiǎn)每每發(fā)生都是一場(chǎng)悲劇,而關(guān)于車(chē)的安全性能也會(huì)遭受質(zhì)疑。小米第一時(shí)間回應(yīng)剎車(chē)沒(méi)問(wèn)題,并配合警方調(diào)查,也體現(xiàn)了小米的負(fù)責(zé)態(tài)度。

網(wǎng)上不乏有人質(zhì)疑小米的AEB??吹街靶∶譙U7上市發(fā)布會(huì)上,雷軍詳細(xì)介紹了該車(chē)的主動(dòng)安全功能,特別是AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能在高速下的135km/h情況下成功識(shí)別并立即剎停前方車(chē)道靜止的故障車(chē),展示了其卓越的緊急制動(dòng)能力。這項(xiàng)功能的出色表現(xiàn)令人印象深刻。這次車(chē)禍的確是對(duì)SU7的現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn),只是結(jié)果太過(guò)殘酷。

小米公司在事故發(fā)生后第一時(shí)間介入并積極配合警方工作,這種態(tài)度值得肯定。提供車(chē)輛后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示車(chē)輛狀態(tài)正常且加速踏板持續(xù)下踩,這有助于還原事故發(fā)生時(shí)的真實(shí)情況。事故造成人員傷亡令人痛心。小米公司表示會(huì)妥善配合善后事宜。公眾也期待警方能通過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)查得出準(zhǔn)確結(jié)論,以明確事故的真正原因。無(wú)論是車(chē)輛本身問(wèn)題還是其他因素導(dǎo)致,都需要有一個(gè)清晰的交代。這起事件也給整個(gè)汽車(chē)行業(yè)敲響警鐘,畢竟安全無(wú)小事。

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