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比亞迪百公里耗能惹爭(zhēng)議?

2024-06-02 10:30
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針對(duì)全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i百公里油耗僅為2.9L的說(shuō)法,相關(guān)人士對(duì)這一數(shù)據(jù)表示懷疑,認(rèn)為比亞迪可能存在夸大宣傳之嫌。比亞迪集團(tuán)高級(jí)副總裁、DM技術(shù)總設(shè)計(jì)師楊冬生再次回應(yīng)稱(chēng):“比亞迪認(rèn)為NEDC去評(píng)價(jià)油耗相對(duì)更科學(xué),是和老百姓更接近的一個(gè)工況?!?a style="color:#b6b6be;white-space: nowrap;" class="article-link" id="newSpecialLink" target="_blank" rel="noopener" data-find-id="732"> | 相關(guān)閱讀(快科技)
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孫渺

孫渺

Life is short, make it count.

比亞迪最近在營(yíng)銷(xiāo)宣傳上爭(zhēng)議好像挺多的,前幾天剛剛宣布自己的發(fā)動(dòng)機(jī)全球熱效率最高,結(jié)果就被吉利拿著認(rèn)證證書(shū)打臉,說(shuō)自己的熱效率才是最高的,比亞迪是虛假宣傳?,F(xiàn)在其宣傳中的新車(chē)2.9L油耗再次引發(fā)爭(zhēng)議,爭(zhēng)議來(lái)爭(zhēng)議去,應(yīng)該是油耗測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)了分歧,比亞迪堅(jiān)持稱(chēng)自己采用的NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更加科學(xué),但是從2021年7月開(kāi)始,我國(guó)將乘用車(chē)的燃油消耗測(cè)試循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)從NEDC改為WLTC,這也是大家質(zhì)疑比亞迪的原因,看來(lái)比亞迪是覺(jué)得官方推薦的測(cè)試方法不科學(xué)了。

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