這幾年來(lái)，電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，讓這個(gè)市場(chǎng)迅速成為了紅海。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，想要占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，最有效的還是降價(jià)，打價(jià)格戰(zhàn)。萬(wàn)變不離其宗，這一招在各個(gè)行業(yè)中已經(jīng)被實(shí)踐過(guò)無(wú)數(shù)遍，在電動(dòng)汽車行業(yè)也一樣。

特斯拉和比亞迪這樣的頭部品牌，實(shí)力雄厚，也有壓縮成本和效率的底氣，率先開始價(jià)格戰(zhàn)。然后中小車廠咬牙跟進(jìn)，能跟得上的就存活下來(lái)，跟不上的只能被淘汰。而在這個(gè)過(guò)程中，成本被壓縮，價(jià)格也會(huì)越打越低，這是一個(gè)行業(yè)迅速成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。