中國汽車產(chǎn)業(yè)近年來經(jīng)歷了顯著的升級，不僅在生產(chǎn)能力上有所增強，而且在技術(shù)、創(chuàng)新和品牌影響力方面也取得了重要進(jìn)步。這表明中國汽車工業(yè)正在從依賴低成本制造向更高附加值的產(chǎn)品和服務(wù)轉(zhuǎn)變。

中國在新能源汽車（NEV）領(lǐng)域的快速發(fā)展是其出口增長的關(guān)鍵驅(qū)動因素。中國的電動汽車（EV）和插電式混合動力汽車（PHEV）在全球市場上越來越受歡迎，這彰顯了中國在這一前沿領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先。

中國汽車2023年500萬輛成為世界出口第一大國，首先可喜可賀，再來任中道遠(yuǎn)。
①中國五年前，滿大街還是日系、韓系、美系、德系車的天下，我們埋頭苦干終于成為了汽車尤其是新能源車的出大國。擁有了話語權(quán)和市場主導(dǎo)權(quán)，最關(guān)鏈?zhǔn)俏覀儞碛性O(shè)計、制造全套配套能力，供應(yīng)鏈更是獨一無二。
②我們在汽車標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計技術(shù)、測試驗證及生產(chǎn)&品質(zhì)&服務(wù)上仍有很長的路要走，需要從大而不強向大而強的量質(zhì)并重的全面發(fā)展之路。
2023年是中國汽車發(fā)展的元年，我們要讓中國產(chǎn)的汽車遍布世界各地。成為亮麗的中國形象各片，又快又好，舒適安全且智能化。