恐怕這個(gè)新聞一出來(lái)，國(guó)產(chǎn)新能源汽車廠商們看了會(huì)倒抽一口冷氣。過(guò)去特斯拉的價(jià)格一直都是高于大部分國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的，這讓大家處在不同的價(jià)位檔次上，競(jìng)爭(zhēng)還不至于那么激烈。直到今年初開始，特斯拉開始打價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)位逐漸降低到了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間，這讓特斯拉自己的利潤(rùn)降低的同時(shí)，其他國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車品牌利潤(rùn)率也越來(lái)越低。現(xiàn)在特斯拉干脆要推出2.5萬(wàn)美元的平價(jià)電動(dòng)車，這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)可能是最受歡迎的，可想而知產(chǎn)品出來(lái)之后國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)多么激烈了。