雷軍發(fā)布的信息，米粉們可能對即將面世的9款手機有興趣，或許有選一部的打算。在華為手機風頭上，小米一族以自己的姿態(tài)綻放也是爭一線陽光。不過大家最關(guān)心的可能還是雷軍造車進展如何，畢竟在新能源車紅海濁浪排空，卷起千推雪的態(tài)勢，雷軍的劍出鞘對市場殺傷力如何，也是令人關(guān)注。

小米手機創(chuàng)造了業(yè)界奇跡之后，2021年3月30日，官宣造車，人們期待又一個奇跡出現(xiàn)。通過這次雷軍透露的信息，小米汽車上市也有了時間表。順為資本投資合伙人胡崢楠的博文，對雷軍呼應(yīng)。盡管表示是工程師們惡搞，或許也是有意編排，廣而告之，表明資本對小米汽車的支持。

小米官宣造車時也是高調(diào)表示，首期投資為100億人民幣， 10年投資額100億美元，到現(xiàn)在到底投了多少錢不說，只是雷軍很有信心。這些年，小米以手機為龍頭布局生態(tài)鏈。在造車官宣之前，小米在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上也早有布局。如今，小米通過各類產(chǎn)品積極介入汽車物聯(lián)網(wǎng)（loT）生態(tài)，智能電動汽車是小米智能生態(tài)的最后一塊拼圖。