眾所周知，造車和飛機(jī)制造類似，是工業(yè)皇冠上的明珠，需要的零配件非常的多，涉及的供應(yīng)鏈也非常的復(fù)雜。越南造車似乎野心不小，但能力上似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上，這個(gè)和國(guó)內(nèi)當(dāng)年的恒大很相似，譬如2022年全年，VinFast在全球就賣了2.4萬輛，這個(gè)銷量連某些新勢(shì)力的月銷都不如，還有這么高的市值，簡(jiǎn)直是匪夷所思。
當(dāng)然在這種暴漲暴跌的過程中，幾家歡樂幾家愁，我相信有的資本肯定是有能力抄底和逃頂?shù)摹?br /> 不過VinFast如果真的能夠在汽車制造上有所突破，倒也是值得歡欣鼓舞的一件事情，畢竟現(xiàn)在的這些汽車巨頭們，已經(jīng)統(tǒng)治這個(gè)行業(yè)很多年了，就像特斯拉的橫空出世改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局一樣，有夢(mèng)想的企業(yè)都很了不起。