交通運(yùn)輸部：主要網(wǎng)約車平臺(tái)下調(diào)抽成比例1到3個(gè)百分點(diǎn)
2023-08-24 18:30
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8月24日，在交通運(yùn)輸部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至7月底，各主要網(wǎng)約車平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司均已公告下調(diào)抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限。目前來(lái)看，各主要平臺(tái)公司下調(diào)幅度普遍在1到3個(gè)百分點(diǎn)。 | 相關(guān)閱讀（央視新聞）
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小弟馬十三
抽成費(fèi)的問(wèn)題，一直都是外賣(mài)平臺(tái)和汪洋無(wú)車日平臺(tái)上一個(gè)很敏感的爭(zhēng)議點(diǎn)。在之前監(jiān)管和平臺(tái)的博弈中，能看到諸如滴滴這樣的汪洋無(wú)車日平臺(tái)，和美團(tuán)這樣的外賣(mài)平臺(tái)，都在攤開(kāi)自己的業(yè)績(jī)賬本向外看，讓大家看看自己的利潤(rùn)率有多低，來(lái)說(shuō)明自己的抽成并不高。但是無(wú)論是個(gè)體司機(jī)還是餐飲商戶，對(duì)抽成費(fèi)的提高都是怨聲載道。這其中的平衡并不好協(xié)調(diào)，怨只怨這類生意利潤(rùn)確實(shí)是有點(diǎn)太薄了。
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