受厄爾尼諾現(xiàn)象的影響，巴拿馬運(yùn)河近日正遭受自1950年有記錄以來(lái)前所未有的干旱枯水，大量過(guò)往商船擁堵，過(guò)往船只，不得不減少載重量，而且要預(yù)約排隊(duì)通過(guò)。正常海運(yùn)受阻，直接導(dǎo)致運(yùn)輸成本上升，物品不能及時(shí)送達(dá)，也將造成供應(yīng)鏈緊張。受此影響，全國(guó)經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)。

據(jù)資料巴拿馬運(yùn)河是世界三大運(yùn)河之一，由美國(guó)建造，位于巴拿馬，橫跨巴拿馬海峽，連接太平洋和大西洋。巴拿馬運(yùn)河被認(rèn)為是世界工程七大奇跡之一和“世界大橋”的重要航道，從一邊的海岸線到另一邊的海岸線大約是65公里，而從加勒比海的深水到太平洋邊的深水，大約是82公里，最寬的部分達(dá)到304米，最窄的部分達(dá)到152米。

也有人問(wèn)，巴拿馬即然接太平洋和大西洋，應(yīng)該是海水連通，怎么會(huì)缺水？我查了一下資料，發(fā)現(xiàn)巴拿馬運(yùn)河，主要的部分是人工開(kāi)挖了運(yùn)河的兩頭，中間利用的還是天然湖泊；施工方?jīng)]錢(qián)繼續(xù)挖湖或者說(shuō)是要真挖下去，湖水換成了海水會(huì)破壞當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。所以就用上了多級(jí)水閘。每次船只經(jīng)過(guò)要通過(guò)船閘升降，每次需要將大約2億升淡水排入海洋中。而這些淡水的重要來(lái)源之一是加通湖，加通湖是人工湖，主要靠降水補(bǔ)充水源。