Alef這款飛行汽車(chē)從外觀上看的確很酷，有未來(lái)感。其實(shí)它的原理并不復(fù)雜，之前很多飛行汽車(chē)，比如小鵬飛行汽車(chē)的螺旋槳裝載了車(chē)廂外，遠(yuǎn)看就像一個(gè)大號(hào)的大疆無(wú)人機(jī)，而這一次很巧妙地把螺旋槳裝在了車(chē)身內(nèi)，而汽車(chē)做成了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)?？雌饋?lái)更像我們想象中的“飛車(chē)”。

從兩百多萬(wàn)人民幣的價(jià)位看，目前依然只能是有錢(qián)富豪的大玩具。不過(guò)，對(duì)于飛行汽車(chē)的嘗試是值得鼓勵(lì)的。當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)，即便把螺旋槳放到了車(chē)身里，從動(dòng)力上并沒(méi)有根本改變操控體驗(yàn)，也并沒(méi)得到市場(chǎng)的廣泛測(cè)試，存在一定風(fēng)險(xiǎn)。的確，這樣的飛行動(dòng)力實(shí)際上和一百多年前萊特兄弟的螺旋槳飛機(jī)并沒(méi)有本質(zhì)差異，而我們?cè)诳苹秒娪袄锟吹降娘w行車(chē)很多都是靠磁懸浮般的動(dòng)力。

很顯然，目前人類(lèi)的基礎(chǔ)科技水平還無(wú)法實(shí)現(xiàn)人類(lèi)的野心和想象力。所以現(xiàn)在的飛行車(chē)就像當(dāng)年汽車(chē)剛剛發(fā)明時(shí)的樣子，看起來(lái)有些別扭，甚至充滿著不確定，但從歷史的眼光再回頭看，這畢竟是先驅(qū)者，在未來(lái)，如果人類(lèi)可以在動(dòng)力方面有革新技術(shù)，那將是對(duì)飛行汽車(chē)乃至航天事業(yè)都大有裨益，而現(xiàn)在馬斯克投資的這家飛行車(chē)公司先要做的就是講好故事，給人以未來(lái)的想象。