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困在系統(tǒng)里的外賣騎手:是什么讓騎手們?cè)脚茉娇欤?/h1>

2020-09-08 18:00
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一系列交警部門公布的數(shù)據(jù)背后,是外賣員已成高危職業(yè)的討論。

在系統(tǒng)的設(shè)置中,配送時(shí)間是最重要的指標(biāo),而超時(shí)是不被允許的,一旦發(fā)生,便意味著差評(píng)、收入降低,甚至被淘汰。外賣騎手聚集的百度貼吧中,有騎手寫道,送外賣就是與死神賽跑,和交警較勁,和紅燈做朋友。 | 相關(guān)閱讀(人物)
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胡喜

胡喜

你當(dāng)像鳥飛往你的山去

《摩登時(shí)代》的既視感,只不過場(chǎng)景擴(kuò)大到了整個(gè)城市甚至整個(gè)世界??萍嫉陌l(fā)展到底是增進(jìn)人類幸福,還是剝奪一部分的人幸福,來增加另一部分人的幸福。如果人類獲得幸福不得不靠這種方式,那這是整個(gè)人類的悲哀。

在一個(gè)公司內(nèi)部,這是系統(tǒng)性的惡,并且每個(gè)參與者都在用高科技做擋箭牌,涂抹自己的無辜。算法如果是使人成為奴隸,那么這種算法不應(yīng)該只是一家公司內(nèi)部的事,而應(yīng)該作為公共事件由公共部門介入,至少有交管部門來設(shè)置相關(guān)參數(shù)。

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楊安琪

楊安琪

想當(dāng)時(shí)間的朋友

外賣配送時(shí)間變短,讓騎手、顧客甚至整個(gè)社會(huì)都很焦慮和沒耐心。另外,鑒于親眼見到騎手們有一次一邊看手機(jī)一邊騎小摩托差點(diǎn)撞到人,雖然覺得他們很辛苦,但也覺得不應(yīng)該這么做,平臺(tái)不斷縮短配送時(shí)間是有責(zé)任的

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