真正頂尖的AI專家，并不在某些知名科技大廠，也不在金融寬客圈子，而是集中在國(guó)防科工領(lǐng)域，是他們?yōu)橐粋€(gè)國(guó)家鑄造了矛和盾，守護(hù)了和平安寧，失去了這樣一位英才，是整個(gè)國(guó)家的損失！
? 逝者已逝，不謠傳不揣測(cè)，大家要知道，近半年來(lái)國(guó)家重大節(jié)點(diǎn)的突破項(xiàng)目的核心專家有5位離奇身亡，不得不格外警醒！國(guó)家安全必須擴(kuò)充到人才安全這個(gè)維度，放棄幻想，保護(hù)好人才，用好人才才是利國(guó)利民的根本

在中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)發(fā)布悼念文章之前，馮旸赫的訃告已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)傳了好幾天，有幾個(gè)點(diǎn)令人唏噓：如此年輕、人工智能專家、因公犧牲。馮旸赫最著名的研究成果是“戰(zhàn)顱”系統(tǒng)。這是一種作戰(zhàn)輔助決策智能體，對(duì)于我國(guó)聯(lián)合作戰(zhàn)體系來(lái)說(shuō)，它的重要性無(wú)法估量。馮旸赫的離世，在中國(guó)軍事科技層面而言無(wú)疑是巨大損失

雖然本人對(duì)馮旸赫專家不了解，但是從報(bào)道上看，馮專家應(yīng)該是一位頂尖的科學(xué)專家。39歲，正是年富力強(qiáng)，可以在科技上做出重大發(fā)明和貢獻(xiàn)的年紀(jì)，但是他卻在路上被貨車撞到而去世。
這讓我不由得聯(lián)想到著名科學(xué)家諾貝爾獎(jiǎng)獲得者居里夫人的丈夫——居里先生，也是在這個(gè)年紀(jì)左右，在路上遭遇車禍而去世。只不過(guò)那次撞到他的是一輛馬車。而今天撞到馮專家的是一輛汽車。在這兩場(chǎng)悲劇背后，都可以歸到廣義的交通肇事或交通事故。
我在網(wǎng)上看到這樣一組數(shù)據(jù)，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，美國(guó)交通事故死亡人數(shù)超過(guò)2萬(wàn)人，為2006年以來(lái)的最高數(shù)字。
當(dāng)前，恰逢被媒體炒作的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的無(wú)人駕駛汽車這個(gè)新生事物或?qū)⒄Q生之際，因此交通事故問(wèn)題就愈加顯得突出。
汽車給人們的交通出行帶來(lái)便利，同時(shí)也造成了對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅。解決交通安全問(wèn)題，應(yīng)該引起政府、汽車行業(yè)、造車廠、駕駛員以及有關(guān)交通車管部門的高度重視。只要堅(jiān)持齊抓共管，相信這個(gè)因交通死亡的人數(shù)，會(huì)出現(xiàn)下降的趨勢(shì)，直至大幅減少。
這樣的話，由交通事故導(dǎo)致的人間悲劇也就大幅減少。我們因此可以期望，類似馮專家這樣的重要科學(xué)家因車禍去世而造成的無(wú)法彌補(bǔ)的科研領(lǐng)域的損失，能夠得以避免。
（兆古德雪的原創(chuàng)文章）

值得國(guó)人們尊重、深思！