今年是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的洗牌之年，能看到，市場(chǎng)上大幾大巨頭已經(jīng)很敏銳地意識(shí)到了這一點(diǎn)，特斯拉和比亞迪等，都在各種發(fā)力，盡最大可能占領(lǐng)市場(chǎng)。就這一點(diǎn)看，比亞迪做的還不錯(cuò)，從和利潤(rùn)上看，比亞迪保持住了高達(dá)兩倍左右的增幅，而能達(dá)到這一點(diǎn)，一來(lái)是因?yàn)楸葋喌箱N量依然在攀升，二來(lái)就要?dú)w功于比亞迪等成本控制。而這一點(diǎn)可能也是比亞迪接下來(lái)需要注意的一點(diǎn)，畢竟前幾個(gè)月長(zhǎng)沙工廠還曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)排隊(duì)離職的風(fēng)波呢。