松下廣州工廠撤回國內(nèi)，至少說明三個問題。一個是，當(dāng)年松下出海中國，技術(shù)領(lǐng)先，優(yōu)勢明顯，到如今銷量萎縮，經(jīng)營難以為繼，只好撤回國內(nèi)生產(chǎn)；二是自疫情以來和國際貿(mào)易摩擦，日本自去年就開始給中國設(shè)廠的企業(yè)傳話，要撤回國內(nèi)，并且許諾在搬家費(fèi)用上都會由政府承擔(dān)等等，也是早有謀劃；三是松下核心壓縮機(jī)技術(shù)還是領(lǐng)先的，值得國內(nèi)學(xué)習(xí)，隨著松下離開，也給國內(nèi)企業(yè)制造核心技術(shù)提升提了醒。

企業(yè)經(jīng)營最根本的還在于效益。當(dāng)初松下來設(shè)廠也是因為中國市場大，人口紅利，以及自身的技術(shù)優(yōu)勢。如今市場也是發(fā)生了變化。格力、美的等品牌讓松下等國外品牌感到成本壓力。包括松下，還有日本汽車的一些生產(chǎn)線的收縮和退出，都能體現(xiàn)這一點(diǎn)。對于企業(yè)來說，無論進(jìn)入一個市場還是退出一個市場，其實(shí)都是戰(zhàn)略，將來這方面也會越來越正常。

固然松下退出也會有自己的解釋，包括退回國內(nèi)是為了加快新產(chǎn)品研發(fā)速度，縮短量產(chǎn)時間，讓新產(chǎn)品能更快地投向市場等等。但深層原因還是經(jīng)營壓力原因。在市場競爭中干不過對手，也只能做出調(diào)整以擺脫困境。而這對中國制造來說，啟示也比較多。