蘇州地鐵11號(hào)線創(chuàng)下了國內(nèi)的幾個(gè)“首條”。它是中國國內(nèi)首條應(yīng)用全自動(dòng)駕駛技術(shù)的市域軌道交通線路、是中國國內(nèi)縣域經(jīng)濟(jì)首條全城穿越的軌道交通線路、還是蘇州軌道交通線網(wǎng)中首條與上海軌道交通線網(wǎng)對(duì)接的軌道交通線路。

這條地鐵更是長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程，對(duì)于溝通區(qū)域城際聯(lián)動(dòng)起著重大意義。一方面對(duì)于蘇滬兩地居民來講，可以更便捷和低成本地開展兩地生活和工作，尤其對(duì)于疏解上海人口壓力將起到顯著的作用。另一方面這座示范工程的正式運(yùn)行也為其他城市群落發(fā)展找到了新的突破口，讓區(qū)域中心城市對(duì)周邊城市的拉動(dòng)變得更加直接。相信未來其他幾個(gè)重點(diǎn)城市群落也將采取類似的基建舉措來實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。