特斯拉疑似“突然加速”“剎車(chē)失靈”而導(dǎo)致交通事故已經(jīng)成了車(chē)主們維權(quán)的重災(zāi)區(qū)，雖然這幾年來(lái)特斯拉的法務(wù)部門(mén)一直對(duì)車(chē)主們的控訴和維權(quán)重拳出擊，但是特斯拉為何總是傳出“剎車(chē)失靈”，這確實(shí)值得反思。

這次特斯拉的大規(guī)模召回計(jì)劃，應(yīng)該就是這個(gè)反思的結(jié)果，這次召回計(jì)劃涉及110萬(wàn)輛特斯拉車(chē)輛，這是一個(gè)龐大的數(shù)字，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)對(duì)特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的聲譽(yù)造成重大影響。

開(kāi)過(guò)特斯拉的人都知道油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)缺陷，自頻發(fā)事故問(wèn)題后，特斯拉對(duì)中國(guó)消費(fèi)者一直態(tài)度傲慢強(qiáng)硬，甚至對(duì)有關(guān)監(jiān)管部門(mén)表現(xiàn)出一種不屑，這次大轉(zhuǎn)變相必是突破監(jiān)管的容忍極限