每逢五一、十一、春節(jié)，搶票難已經(jīng)成為了許多人都面臨的頭疼問題，尤其這是三年疫情之后的第一個(gè)五一假期，非常理解大家出游的心情。想起十幾年搶票，好多人為了搶票可能會(huì)選擇清晨就去車站門口排長隊(duì)，或是找黃牛代搶，耗時(shí)耗力多花錢還不一定真的搶票成功。

現(xiàn)在倒是方便，近年來隨著搶票APP的廣泛使用，“黃牛平臺(tái)化”已經(jīng)成為趨勢(shì)，消費(fèi)者不再需要零散地自己找人代搶，而直接通過這些搶票平臺(tái)，多花小幾十塊錢，便可獲得代搶服務(wù)，省時(shí)省力還省心。所以，消費(fèi)者排斥的不是黃牛，而是擔(dān)心安全風(fēng)險(xiǎn)；像這種平臺(tái)化的代搶服務(wù)，市場(chǎng)還是很買賬的。鐵路部門也在根據(jù)旅客大數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化線路、車次等等，相信鐵路出行會(huì)越來越便利，造福廣大旅客。

不多說了，我該去搶票啦！

熱門線路，是跟旅行團(tuán)還是自助游，這個(gè)選擇大有講究。人參加旅游存在一個(gè)旅游素質(zhì)的問題。例如，有的人到了旅游目的地，有能力有經(jīng)驗(yàn)自己找住宿餐飲和交通線路，但是有的人就欠缺此方面的能力，他們到了一個(gè)新的地方手足無措，只有跟旅行團(tuán)走。
團(tuán)體游也是有弊端，走馬觀花，額外的服務(wù)消費(fèi)等問題層出不窮。有關(guān)部門也沒有徹底整治的辦法。自助游可以隨意開心的享受自然和人文風(fēng)光的樂趣，但是后勤需要自己保障。
交通運(yùn)力仍然緊張，熱門線路的火車票被一搶而空，其中有團(tuán)體游的機(jī)構(gòu)包攬的原因。交通部門應(yīng)該加開多趟旅客列車，緩解出行壓力。