從2013年在香港創(chuàng)立了lalamove，隨后進(jìn)入內(nèi)地開疆拓土，讓 “貨拉拉”遍及大街小巷。周勝馥用不到10年時(shí)間，將“貨拉拉”做成同城貨運(yùn)超級獨(dú)角獸，如今開始港交所上市之旅，并且表明所籌資金將有商用車研發(fā)新項(xiàng)目。

學(xué)霸級的人物周勝馥，早年隨父母從廣東移居香港，從一名香港狀元學(xué)霸，德?lián)溥x手到上市敲鐘周勝馥的創(chuàng)業(yè)之路，頗具一絲傳奇色彩。周勝馥的貨拉拉從香港創(chuàng)立，在大灣區(qū)崛起，業(yè)務(wù)遍及全國，最終走向全球。

周勝馥從滴滴、快的等平臺接連出現(xiàn)找到靈感，發(fā)現(xiàn)物流運(yùn)輸行業(yè)賽道，在2014年他進(jìn)入內(nèi)地市場，開始“貨拉拉”擴(kuò)張之路。2017年7月，貨拉拉提前完成了全年拓展內(nèi)地100個(gè)城市的目標(biāo)。隨后在2018年，貨拉拉推出跨城貨運(yùn)服務(wù)，并將該服務(wù)擴(kuò)展到逾210個(gè)城市。2022年貨拉拉成為全球平均月活商戶最大的物流交易平臺，并為2022年全球已完成訂單數(shù)量最大的物流交易平臺。平均月活司機(jī)約100萬，覆蓋全球11個(gè)市場超過400個(gè)城市，此間貨拉拉得到多家知名資本的青睞與支持。

貨拉拉能在短短數(shù)年間成為香港首家金融科技獨(dú)角獸，有賴于內(nèi)地市場的多元化，創(chuàng)新且包容的土壤，以及龐大的用戶體量。周勝馥和貨拉拉也帶來一個(gè)巨大的示范效應(yīng)，將來也會有越來越多的香港青年跨過深圳河，來到大灣區(qū)內(nèi)地城市尋求更多發(fā)展機(jī)遇。