王傳福：比亞迪目標(biāo)年底成為中國(guó)最大汽車制造商

2023-03-29 15:30

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3月28日，比亞迪也發(fā)布了2022年年報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4240.61億元，同比增長(zhǎng)96.20%；歸母凈利潤(rùn)166.22億元，同比增長(zhǎng)445.86%；歸母扣非后凈利潤(rùn)156.38億元，同比增長(zhǎng)1146.42%。在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，1、2月份的中國(guó)汽車需求同比稍弱，但比亞迪依然保持一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，1、2月銷量比去年同期還增長(zhǎng)了很多，增長(zhǎng)了約84.2%。王傳福表示，再過幾天，3月份數(shù)據(jù)就要發(fā)布，相信一季度銷量較去年同期仍然會(huì)保持80%以上的增速。而比亞迪的目標(biāo)，是在今年年底成為中國(guó)最大的汽車制造商。 | 相關(guān)閱讀（快科技）

梵藝

雖然股神巴菲特一再拋售自己在比亞迪的股份，但是現(xiàn)在這場(chǎng)電動(dòng)汽車熱潮風(fēng)頭正盛，比亞迪已經(jīng)成為其中最為主要的角色之一。在這場(chǎng)中國(guó)汽車行業(yè)即將迎來的所謂“新黃金時(shí)代”中，最大的贏家是一批快速增長(zhǎng)、表現(xiàn)比外國(guó)汽車制造商更出色的中國(guó)本土企業(yè)，比如比亞迪、小鵬、理想汽車和蔚來，其中比亞迪去年的銷量超過185萬輛，根據(jù)境外機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)今年其新能源汽車的銷量將達(dá)到300萬輛，如果現(xiàn)在這個(gè)勢(shì)頭可以持續(xù)的話，比亞迪確實(shí)是有可能在今年年底成為中國(guó)最大的汽車制造商。