距離雷軍出來宣布小米要下場造車，到現(xiàn)在為止已經(jīng)過去了快兩年，在這么長時(shí)間里，到底是要投資建廠，還是要合作辦廠、公司落地哪個(gè)城市….基本上過幾天就會(huì)跑出來一個(gè)傳聞，然后小米出來一本正經(jīng)辟謠，在媒體上個(gè)熱搜，但就是不見有車型或者技術(shù)細(xì)節(jié)甚至預(yù)期售價(jià)的信息出來。引得市場猜測紛紛，這或許是這次小米汽車設(shè)計(jì)文件泄密引起大家關(guān)注的原因，不過從小米的回應(yīng)看，這個(gè)文件屬于早起招標(biāo)設(shè)計(jì)稿，可能跟最終成型的汽車沒有任何關(guān)系，業(yè)界這次又白白猜測了一場。

大眾對小米造車的關(guān)注量開始下降時(shí)，小米的這條新聞拉回一波流量?？梢钥闯鲂∶自燔囌诓粩嗤苿?dòng)。符合大眾需求又符合發(fā)展趨勢的新款車對設(shè)計(jì)研發(fā)要求高、難度高，開發(fā)周期長也是難免的，但相信在雷總親自下場督戰(zhàn)下能夠交出一個(gè)滿意的答卷。

小米一如既往的營銷策略，當(dāng)多數(shù)人對小米造車持觀望態(tài)度甚至不太看好時(shí)，它又拿出它的看家本領(lǐng)，營銷為王，不排除自編自導(dǎo)自演的可能，而且可能性極大。