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中國(guó)航材與空客簽署140架飛機(jī)巨額訂單,“拼單團(tuán)購(gòu)”更具談判優(yōu)勢(shì)

2022-11-05 12:00
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11月4日,中國(guó)航材官網(wǎng)發(fā)布消稱,與空客公司在北京簽署140架空客飛機(jī)的巨額采購(gòu)協(xié)議,其中包括132架A320系列飛機(jī)、8架A350飛機(jī),總價(jià)值約170億美元。今年前三季度國(guó)內(nèi)主要航司虧損嚴(yán)重,但中國(guó)航材稱,航空運(yùn)輸市場(chǎng)逐步恢復(fù),未來將保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國(guó)航材或可看作航空公司的“拼多多”,可以匯總各家航司需求,和供應(yīng)商談判“拼團(tuán)價(jià)”。 | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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吳思佳

吳思佳

基金副經(jīng)理、家有小萌娃、美劇愛好者

自從波音開始出現(xiàn)事故之后,空客真的可以說是“贏麻了”,這次中國(guó)航材是一次性跟空客買了140架飛機(jī),我記得九月的時(shí)候,廈門航空剛剛跟空客買了40架飛機(jī)。

要知道,波音737MAX因?yàn)橹暗氖鹿蕟栴},在中國(guó)已經(jīng)停飛三年,直到現(xiàn)在也復(fù)飛無望。波音也只好將原計(jì)劃交付給中國(guó)客戶的737MAX飛機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)售。這留下的大量市場(chǎng)份額,基本上都落入了空客的囊中。

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生為凡人

生為凡人

目前我華國(guó)造飛機(jī)能力還是很弱嗎?問題出在哪里?記得之前也采購(gòu)過一批。

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