歐洲企業(yè)在這幾年的數(shù)字化浪潮中已經(jīng)徹底落后，全球上市的新興科技企業(yè)主要分布在美國和中國市場。這次歐洲出現(xiàn)了一個重量級的IPO，還是傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)。

按照發(fā)行價，保時捷的市值已經(jīng)超過了法拉利等競爭對手，按照市值成為全球第五大車企，僅次于其母公司大眾。

這次的IPO有幾個比較有趣的地方，其中之一就是為致敬911車型，此次保時捷共計發(fā)售9.11億股保時捷股票。其二是，保時捷IPO募集的資金很大一部分要交給大眾汽車集團(tuán)以發(fā)展電氣化，而不是用于保時捷自身的發(fā)展。

保時捷在大眾汽車中的地位非常重要，2021年保時捷的交付量雖然只占大眾汽車集團(tuán)總銷量的三十分之一，但保時捷的利潤貢獻(xiàn)卻達(dá)到四分之一。截至2021年，中國已連續(xù)7年成為保時捷品牌全球最大單一市場。