在我們的傳統(tǒng)認(rèn)知中，一般來(lái)講，某個(gè)開(kāi)新品發(fā)布會(huì)之后的很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，其股價(jià)表現(xiàn)大多都比較樂(lè)觀，這也是小鵬新品發(fā)布會(huì)之后股價(jià)反跌引起大家注意的原因。小鵬的股價(jià)最近一段時(shí)間都不是很樂(lè)觀，這跟小鵬這兩月交付量數(shù)據(jù)有一定關(guān)系，第三季度交付量環(huán)比跌幅為10%-16%。而這次出爐的所謂的新品，從價(jià)位和定位來(lái)講，都是屬于高端豪華車系，這意味著小鵬已經(jīng)到了奧迪和奔馳等品牌的市場(chǎng)，試圖撬下一塊市場(chǎng)，投資者對(duì)這一點(diǎn)并不是很樂(lè)觀。