近期在智能汽車版塊有一個(gè)看點(diǎn)叫“雷軍造車”。從小米手機(jī)的一鳴驚人，人們在關(guān)注小米汽車是否再續(xù)傳奇。到目前來看，小米造車一直在前進(jìn)，動(dòng)力實(shí)足，而且無論雷達(dá)、電池的配置都是業(yè)界首選，看到雷軍與測試車的合影笑得很燦爛，感覺良好。

自2022年雷軍年度演講之后，雷軍在自動(dòng)駕駛上大力布局，一切都在按節(jié)奏進(jìn)行。雷軍組建超過500人的精英研發(fā)團(tuán)隊(duì)，首期投入33億元，力爭在2024年進(jìn)入自動(dòng)駕駛第一梯隊(duì)。同時(shí)快速完成汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的投資，也讓小米的造車看上去萬事俱備。

跡象表明小米汽車無意收購工廠或者找其它廠家代工生產(chǎn)，而是采用自建工廠的方式生產(chǎn)新車，但是造車是一個(gè)復(fù)雜的大工程，不僅僅需要資金、技術(shù)、場地等等，生產(chǎn)資質(zhì)也是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題，如何解決，終究是個(gè)大事。主打30萬以下的中端區(qū)間，最終能否如愿，網(wǎng)上議得熱鬧，終歸要靠市場檢驗(yàn)。

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