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千億估值的廣汽埃安,沖刺科創(chuàng)板新能源汽車(chē)第一股

2022-09-07 08:30
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廣汽埃安A輪融資進(jìn)行中,估值達(dá)千億,在向上市行進(jìn)。值得注意的是,在今年3月,廣汽埃安完成混改時(shí)對(duì)應(yīng)估值還只是390億元,這意味著僅僅過(guò)了4個(gè)月,廣汽埃安的估值上漲了2.2倍。此次,廣汽埃安要在科創(chuàng)板上市,科創(chuàng)板尤其看中成長(zhǎng)性和科創(chuàng)屬性。目前,從銷(xiāo)量端看,廣汽埃安已獲得市場(chǎng)認(rèn)可,同時(shí)估值高達(dá)千億,也獲得資本的肯定。如果它能夠成功上市,勢(shì)必將成為科創(chuàng)板新能源汽車(chē)第一股。而其千億市值,也將比肩目前只有1400億市值的廣汽,再造一個(gè)“新勢(shì)力”。 | 相關(guān)閱讀(易簡(jiǎn)財(cái)經(jīng))
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石景山辛芷蕾

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知名音樂(lè)劇觀眾

新能源火熱之后,“新勢(shì)力”們崛起。但是入局者越多,競(jìng)爭(zhēng)越激烈,每個(gè)品牌的勝算就越小。除了“蔚小理”已初現(xiàn)實(shí)力外,一眾傳統(tǒng)老牌車(chē)企轉(zhuǎn)型新能源,在行業(yè)中長(zhǎng)久積攢的經(jīng)驗(yàn)也讓他們具備優(yōu)勢(shì)。

廣汽有充足資本帶廣汽埃安這個(gè)品牌走向資本市場(chǎng),但前途幾何就是未知數(shù)了。但好在目前看來(lái),廣汽埃安銷(xiāo)量亮眼。在定位方面,避開(kāi)了更高價(jià)的扎堆品牌。

長(zhǎng)久的表現(xiàn)需要長(zhǎng)久的成績(jī)支撐。還有很多品牌沒(méi)有真正發(fā)力,整個(gè)產(chǎn)業(yè)未來(lái)如何發(fā)展,這些“新勢(shì)力”們走勢(shì)如何就不得而知了。

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