“對涉疫地區(qū)始發(fā)、途經(jīng)的普速旅客列車，推行以車廂為單位實行靜態(tài)管理”，這個或許是跟之前從疫區(qū)出來的一列高鐵，引起疫情在多個省市蔓延的例子有一定關系。高鐵車廂作為封閉空間，本來就很利于疫情傳播，再加上高鐵車站人流量大，更是給傳播鏈的追溯帶來一定困難。不過，這個規(guī)定可能還需要后續(xù)進行詳細解釋，因為現(xiàn)在就這么一句靜態(tài)管理，有點讓人費解，是凡是從涉疫地區(qū)出來的列車都要靜態(tài)管理在車上隔離？還是下車后直接進集中點隔離？為什么不索性將涉疫地區(qū)高鐵給停了？類似這樣的問題，可能還有很多。