比亞迪洽購6座非洲鋰礦，將覆蓋其未來十余年電池需求
2022-06-01 10:30
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面對瘋狂的鋰價，比亞迪出手了。消息人士稱，比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山，目前均已達成收購意向。據(jù)比亞迪內(nèi)部測算，在這6座鋰礦中，氧化鋰品位2.5%的礦石量達到了2500萬噸以上，折算為碳酸鋰可達100萬噸。同時他還透露，“在成本方面，每噸碳酸鋰裝車價格肯定是在20萬元以下。”比亞迪2022年銷量目標為150萬輛，拿下的這些鋰礦石，意味著比亞迪未來十余年都可以不必再“巧婦難為無米之炊”。 | 相關(guān)閱讀（澎湃）
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哆啦兄
別讓過去的錯誤影響你的未來
比亞迪為了電池需求，洽購六座非洲鋰礦，看起來十分的迫切和瘋狂，不過，要是對如今新能源車企的原材料困境有所了解，就可以理解這種行為了。隨著電動汽車行業(yè)的發(fā)展，市場需求大增，而俄烏戰(zhàn)爭的爆發(fā)，卻給原材料的供應(yīng)蒙上陰影，鋰價已經(jīng)漲到停不下來，最近16個月以來，電池級碳酸鋰的價格已經(jīng)從五萬一噸漲到了50萬一噸，原材料的漲價，對各個新能源車企甚至供應(yīng)電池的寧德時代的毛利率都造成很大影響。對于比亞迪來講，要是能把上游的鋰電池原材料搞定，基本上就算是去了一塊心病了。
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