搭上阿里騰訊兩條船，中國成了星巴克的救星
2020-06-21 14:00
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近期，星巴克向美國證券監(jiān)管機構(gòu)提交致股東信。信中，星巴克將最多的筆墨花在了中國和數(shù)字化上：2020財年，星巴克將在中國開出500家門店，總門店數(shù)達到4900家，占其全球門店比例的四分之一。除了繼續(xù)開設“第三空間”大店，包括啡快和自提店在內(nèi)的新零售相關(guān)業(yè)態(tài)也將占據(jù)不小比例。
而在新零售領域，阿里和騰訊都是繞不開的合作伙伴，雙方陣營已建立起各自的護城河，若只綁定一個，意味著要失去一半的能力，“雨露均沾”是最佳的解決方案。 | 相關(guān)閱讀（36氪）
而在新零售領域，阿里和騰訊都是繞不開的合作伙伴，雙方陣營已建立起各自的護城河，若只綁定一個，意味著要失去一半的能力，“雨露均沾”是最佳的解決方案。 | 相關(guān)閱讀（36氪）
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薛躍
學習并接受失敗，但不要讓失敗戰(zhàn)勝你
應該說，星巴克轉(zhuǎn)型新零售的速度還是比較快的，確實中國這個市場移動互聯(lián)網(wǎng)實在是太發(fā)達，這也是瑞幸咖啡門店過去幾年飛速擴張的重要背景。能夠連接線上線下的啡快自提店是一個很好的解決方案，星巴克吸取本地玩家的新零售經(jīng)驗也很明顯了。開個腦洞，設想瑞幸真的倒閉了，星巴克是不是可以考慮直接收購其門店來加快自提店的擴張速度？
為了借力打力，星巴克同時與阿里和騰訊結(jié)盟，希望能夠“雨露均沾”，但不得不提醒的是，腳踩兩條船也有可能“兩敗俱傷”，兩大巨頭的碰撞是否會讓星巴克“里外不是人”？
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