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“五菱神車”也要漲價(jià)了!最高漲八千元

2022-03-24 23:00
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3月23日五菱汽車官方微博發(fā)布公告稱,“受上游原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲等綜合因素的影響,上汽通用五菱將對(duì)旗下五菱宏光MINIEV系列車型、五菱NanoEV車型、寶駿KiWiEV車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,上調(diào)幅度為4000-8000元不等,此次價(jià)格調(diào)整將于3月24日零時(shí)起正式生效。”漲幅最大的是售價(jià)最低的五菱宏光MINIEV輕松款,漲幅近14%。 | 相關(guān)閱讀(澎湃)
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康小悠

康小悠

因車號(hào)限行加之最近汽油漲價(jià),朋友說看好一款五菱電動(dòng)車,買來換著開代步,正要決定,沒想到一夜間漲了價(jià)。近來電動(dòng)車好像都在漲,有的直接漲價(jià),有的通過縮減購車權(quán)益變相漲價(jià)。

近年新能源車發(fā)展迅猛,享受了國家新能源車補(bǔ)貼福利。而今是原材料價(jià)格上漲,據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入2022年,碳酸鋰價(jià)格在1月1日站上30萬元/噸之后開啟跳漲模式,在2月中旬沖上40萬元/噸,在3月初突破50萬元/噸大關(guān),較年初上漲近7成。而新能源汽車補(bǔ)貼退坡,這一切都導(dǎo)致原來的成本優(yōu)勢(shì)不在,小型電動(dòng)車的生存困境加大。在我看來,新能源汽車要生存下去,漲價(jià)極大可能還會(huì)持續(xù)。

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