滴滴前景撲朔迷離。2021年12月30日。滴滴公布第3季度財報，這是其自6月份在紐約IPO以來的第一份財務(wù)報告，顯示在中國監(jiān)管機構(gòu)的嚴(yán)格管制下，滴滴公司出現(xiàn)了47億美元的虧損，營業(yè)額也大幅下降。投資者終于有機會看清其業(yè)績狀況的廬山真面目，其前景可能既不美好，也不確定。尚未擺脫困境，投資價值有待觀察，可能憂大于喜。基于對信息安全的擔(dān)憂，以及不夠亮眼的財務(wù)數(shù)據(jù)，市場展現(xiàn)出對滴滴的憂慮。

滴滴在美國上市一度被各方看好，發(fā)行價一再提高，公司估值達到800億美元，是2014年阿里巴巴上市以來在美國上市的中國企業(yè)中股票發(fā)行規(guī)模最大的一個。但此后，滴滴股價一路下滑，跌幅高達65%。

2021年9月1日，中國交通運輸部會同中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、國家市場監(jiān)管總局等五家監(jiān)管部門聯(lián)合約談了包括滴滴出行在內(nèi)的十一家網(wǎng)約車平臺公司，要求他們不要惡行競爭，不要非法營運，不要擾亂公平競爭市場秩序。監(jiān)管部門還向他們提出五項要求：堅守依法合規(guī)經(jīng)營底線；維護公平競爭市場秩序；保障司乘人員合法權(quán)益；落實安全穩(wěn)定主體責(zé)任；保障用戶信息和數(shù)據(jù)安全。

2021年12月3日，滴滴宣布在美國退市，準(zhǔn)備謀求到香港上市。滴滴表示，公司是經(jīng)過“認(rèn)真研究”才作出這一決定的，但是并沒有對退市決定做任何解釋。

在香港上市，人們最好的預(yù)期是：作為出行服務(wù)的龍頭，滴滴擁有最規(guī)范的服務(wù)、最健全的運營體系和算法，滴滴的想象空間可能會隨著市場需求、規(guī)模的擴大而提升。

對于滴滴來講，從美國退市之后，可能港股是唯一的選擇。但是從美退市到在香港上市，其中還有很多麻煩要解決。

比如，滴滴當(dāng)初一開始之所以沒有選擇香港上市，就是因為其自身業(yè)務(wù)在合規(guī)方面不符合港交所的上市要求，如今這個問題如何解決？再加上，退市之后，美股投資者的份額如何在香港市場上轉(zhuǎn)換，這又是一個問題，更別提安全審查之下，其營收在大量下滑，在港股的IPO募資會不會不順利….回港股上市這條路，也不好走啊。