看這份2021十大痛苦公司名單：大眾中國、華為、好未來、滴滴、忠旺、藍光發(fā)展、蘇寧、康美藥業(yè)、海航、恒大，你能很快在他們各自的行業(yè)里，找出一個不痛苦的對立面公司嗎？

比如，如果說2021是大眾中國痛苦的一年，那么和他的表現(xiàn)截然相反，沒那么痛苦的，是不是就是特斯拉、蔚小理？如果說華為因為芯片“卡脖子”而痛失手機業(yè)務，小米、OV的2021算得上是精彩的一年嗎？滴滴所在的網(wǎng)約車行業(yè)，2021有過的很舒服的公司嗎？藍光發(fā)展、恒大所在的地產(chǎn)行業(yè)呢？好未來所在的教培行業(yè)呢？

十家痛苦公司，代表的是他們所處產(chǎn)業(yè)和細分領(lǐng)域的陣痛。這些行業(yè)在2021更多是這般景象：加速快跑的企業(yè)很少，艱難轉(zhuǎn)型的公司很多；煥發(fā)蓬勃生機的很少，在“存量時代”市占率萎縮的企業(yè)很多；在新舊經(jīng)濟更替中，“破繭重生”的很少，落寞為“明日黃花”的很多。

紀伯倫說，許多的痛苦都是自擇。出現(xiàn)在這份名單上的，華為是因為政治交鋒，好未來是因為政策突變，大眾是因為新能源轉(zhuǎn)型太慢，而其它幾家，皆是因為太貪。

文章犯了嚴重的幸存者偏差，最終結(jié)論想駁斥“大而不倒”然而單就華為恒大兩家，為何能在寒風中搖曳不滅？即便山河日下，也比尋常小企耐打很多了，將危機歸結(jié)于大，實在荒謬

做企業(yè)不易，做企業(yè)家不易，做成功的企業(yè)家更不易。都說“人無千日好，花無百日紅”，面對時代大潮的起起伏伏，多少企業(yè)沉浮，多少企業(yè)家滄海橫流盡顯英雄本色。在這個年尾看明年，心中激蕩起“滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄”。
之前《財經(jīng)》雜志評選過“十大擴張行業(yè)”，“十大收縮行業(yè)”，現(xiàn)在又有了“十大痛苦公司”?！笆边@個數(shù)字在中國文化里是圓滿，也是前列，但是這次成為“十大痛苦公司”卻顯示了些許心酸。其中有外企的中國公司如大眾，有互聯(lián)網(wǎng)公司，有房地產(chǎn)公司，也有科技公司和教培公司?？梢哉f比較全面的反應當前各個企業(yè)的情況。那么，有個疑問，為什么會“痛苦”？在我看，有的是因為外部原因，政策和國際形勢，比如“雙減”之下的好未來，比如新能源轉(zhuǎn)型和全球“缺芯”影響下的大眾汽車，比如搖搖欲墜的房地產(chǎn)公司；還有因為內(nèi)部原因，自身戰(zhàn)略發(fā)展問題，如蘇寧和康美。
還有10天不到就是2022年了，都說新的一年有新的希望，我深知做企業(yè)的不容易，在這里，也希望明年這些企業(yè)振作起來，不那么痛苦。