中國餐飲外賣配送巨頭美團(tuán)有喜有憂。

喜的是：

1、股價較8月份低點上漲43.88%。美團(tuán)港股最新市值為1.62萬億港元，最新股價為263.6港元，較8月份低點上漲了43.88%。

2、交易用戶數(shù)及活躍商家數(shù)均創(chuàng)歷史新高。美團(tuán)第三季度交易用戶數(shù)目達(dá)6.675億，同比增長40.1%。活躍商家數(shù)目830萬戶，同比增長28.2%；交易用戶數(shù)及活躍商家數(shù)均創(chuàng)歷史新高。

3、快速增長。當(dāng)季收入增長38%，至人民幣488.3億元，所有業(yè)務(wù)部門都實現(xiàn)快速增長。

4、餐飲外賣業(yè)務(wù)仍然保持強(qiáng)韌增長。盡管受到德爾塔變種病毒、極端天氣及行業(yè)進(jìn)入增長平穩(wěn)期等因素所影響，第三季度，美團(tuán)的餐飲外賣業(yè)務(wù)于仍然保持強(qiáng)韌增長。報告期，美團(tuán)的餐飲外賣業(yè)務(wù)交易金額同比增長29.5%至1971億元。餐飲外賣日均交易筆數(shù)同 比增長24.9%至43.6百萬筆。

5、美團(tuán)無人機(jī)配送。11月26日，上海市金山區(qū)政府與美團(tuán)聯(lián)合宣布全國首個城市低空物流運營示范中心正式落戶上海，預(yù)計明年上半年會在上海市金山區(qū)開通面向真實用戶場景的常態(tài)化試運營配送航線，屆時上海市民也可以親身體驗到無人機(jī)配送帶來的便利。美團(tuán)于2017年啟動無人機(jī)配送場景的探索，致力于打造3公里、15分鐘送達(dá)的低空物流網(wǎng)絡(luò)。目前已經(jīng)初步完成了自主飛行無人機(jī)、自動化機(jī)場及無人機(jī)調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作，其中核心系統(tǒng)90%以上的部件都由美團(tuán)自主研發(fā)。

憂的是：

1、 虧損。反壟斷罰款和營銷開支增多拖累美團(tuán)，使其第三季度錄得虧損。第三季度虧損人民幣99.9億元，相比之下上年同期實現(xiàn)凈利潤人民幣63.2億元。
2、 巨額的反壟斷罰款。一年來，中國對影響力巨大的國內(nèi)科技巨頭開展了監(jiān)管整頓行動，10月，國家市場監(jiān)督管理總局對美團(tuán)處以34.42億元反壟斷罰款。
3、 新業(yè)務(wù)虧損109億元。美團(tuán)的新業(yè)務(wù)包括美團(tuán)優(yōu)選、美團(tuán)買菜、美團(tuán)閃購等。第三季度，美團(tuán)的新業(yè)務(wù)及其他分部的收入為137億元，同比增加66.7%，主要受零售業(yè)務(wù)以及共享騎行服務(wù)增長帶動。第三季度，該分部的經(jīng)營虧損擴(kuò)大至109億元，虧損額同比擴(kuò)大437.5%，上年同期虧損20.29億元。
4、 征收“數(shù)據(jù)稅”的可能性在增大。中國可能討論向大型互聯(lián)網(wǎng)公司征收數(shù)據(jù)稅的問題。11月22日，日本經(jīng)濟(jì)新聞報導(dǎo)，北京可能對大型互聯(lián)網(wǎng)公司等征收所謂的“數(shù)據(jù)稅”。阿里巴巴、騰訊、美團(tuán)等企業(yè)通過服務(wù)收集了大量的用戶數(shù)據(jù)，這些企業(yè)通過挖掘數(shù)據(jù)和擴(kuò)大業(yè)務(wù)獲得驚人的利潤，因而引發(fā)外界質(zhì)疑。

在民以食為天的中國，美團(tuán)的一舉一動事關(guān)千家萬戶。最為重要的是，我們期望這家最新市值為1.62萬億港元的企業(yè)，給民眾帶來更多更好的福祉。切記：毀樹容易，種樹難！

美團(tuán)這一財報看點很多，其中最為引人注目的是“美團(tuán)優(yōu)選、美團(tuán)買菜等新業(yè)務(wù)虧損109億元”。從整體財報來看，這也許是美團(tuán)雖然整體來看同比增長數(shù)據(jù)還不錯，但是虧損數(shù)據(jù)依然驚人的最大原因。無論是美團(tuán)優(yōu)選還是美團(tuán)買菜，這都屬于生鮮配送類業(yè)務(wù)，只不過美團(tuán)優(yōu)選的話不需要配送和前置倉，看起來更加節(jié)省成本。不過，無論是生鮮配送還是社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)，都是薄利生意，再加上市面上競爭激烈，供應(yīng)鏈復(fù)雜，需要燒錢補(bǔ)貼用戶，這也是虧損中最要的原因，未來如何能收縮這一虧損，可能是個棘手的問題。

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