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海運集裝箱運價飛漲,外貿(mào)浙企拼柜自救

2021-11-22 23:00
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自去年,海運集裝箱運價飛漲,加上美國港口勞工短缺,疫情恢復(fù)下需求集中釋放,導(dǎo)致貨柜價格進(jìn)一步提高。據(jù)悉,各線路運費普遍累計上漲3倍以上,最高達(dá)到10倍。多家受訪企業(yè)選擇“拼柜”、“拼艙”或選擇空運等其他形式緩解運能短缺問題。 | 相關(guān)閱讀(財聯(lián)社)
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小杜

小杜

公正、誠實和勇氣

受到新冠疫情的沖擊,貿(mào)易摩擦的余波還在發(fā)酵,當(dāng)前全球供應(yīng)鏈都面臨著巨大的壓力,加之年底各種節(jié)日增加消費需求,庫存和出貨量陡增,東部港口集裝箱供不應(yīng)求,運費不斷高漲,向上傳導(dǎo)到貿(mào)易公司和出口加工型企業(yè),造成不小的成本壓力,很多外貿(mào)企業(yè)不得不拼柜拼艙,甚至轉(zhuǎn)而選擇將一些高價商品進(jìn)行空運以保證按時交貨;而這也造成買家延遲收貨或暫停下單,增加了交易風(fēng)險;而美國國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢也面臨通貨膨脹,愈發(fā)緊縮的貨幣政策逐漸成型。

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