快遞內(nèi)卷升級(jí)：從價(jià)格戰(zhàn)到拼服務(wù)
2021-10-28 11:45
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10月18日，申通快遞、韻達(dá)股份和圓通速遞披露了9月份的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，三家企業(yè)均保持正向增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?！皬谋O(jiān)管的舉措來(lái)看，雙管齊下的效果是顯而易見(jiàn)的。要遏制價(jià)格戰(zhàn)的趨勢(shì)，除了提高單票價(jià)格之外，保障基層快遞網(wǎng)點(diǎn)和快遞員的收入才能實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提高?！?0月21日，快遞行業(yè)資深人士趙勇在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示。 | 相關(guān)閱讀（時(shí)代周報(bào)）
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李廣琛
我國(guó)快遞物流市場(chǎng)如今的局面是，想結(jié)束內(nèi)卷又不得不卷。這兩年來(lái)物流和人力成本的增加，讓大部分快遞企業(yè)都面臨盈利下降的危險(xiǎn)。這兩年來(lái)以三通一達(dá)為主的快遞公司也不是沒(méi)有醞釀過(guò)漲價(jià)，甚至連豐巢都試探過(guò)好多次。
但是每次漲價(jià)勢(shì)頭都會(huì)被新的市場(chǎng)參與者擊碎，比如百世快遞和極兔的加入，讓快遞行業(yè)又進(jìn)入了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)卷的循環(huán)，對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)講，可替代性強(qiáng)就決定了競(jìng)爭(zhēng)可能會(huì)一直比較激烈。
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