在北京的大街上，這幾天看到了很多大眾的iD4系列電動(dòng)SUV，而大眾iD3也在成都車展正式亮相，即將上市。在各類汽車網(wǎng)站的評(píng)測(cè)上，對(duì)于大眾的這幾款電動(dòng)車，基本上都是超高的好評(píng)，我本人也對(duì)大眾的入門級(jí)電動(dòng)車iD3產(chǎn)生了興趣，未來(lái)如果有新能源牌照的話，基本上會(huì)選擇大眾。

對(duì)于大眾這樣的汽車巨頭，轉(zhuǎn)身是困難，但是一旦開(kāi)始轉(zhuǎn)型，可能剛開(kāi)始不會(huì)很快，但可能未來(lái)是爆炸式的增長(zhǎng)。我也堅(jiān)信，大眾也一定會(huì)超過(guò)特斯拉，對(duì)于特斯拉這種目前還在不斷增加產(chǎn)能的新入局者，大眾需要做的也許更簡(jiǎn)單——把目前的生產(chǎn)線簡(jiǎn)單改造就行，畢竟車架系統(tǒng)無(wú)論是新能源還是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)都是差不多的，只是供應(yīng)鏈的電池，電機(jī)需要考慮供應(yīng)商的能力。