本來一個(gè)做電商，一個(gè)造車造火箭，兩個(gè)看似平行軌道的世界級富豪本來應(yīng)該相安無事，但是現(xiàn)在卻因?yàn)橥瑫r(shí)進(jìn)入太空賽道而明爭暗斗，高手過招，看點(diǎn)十足。

我一直認(rèn)為貝佐斯和馬斯克實(shí)際上代表兩類美國精英。貝佐斯像是是工業(yè)時(shí)代洛克菲勒、摩根一類的人物，他們把商業(yè)模式發(fā)揮到極致，在時(shí)代的洪流中富甲一方。而馬斯克則是愛迪生、喬布斯一類的開創(chuàng)一個(gè)全新時(shí)代的人物。所以，正是因?yàn)樾愿裉攸c(diǎn)和做事方式有差別，性格張揚(yáng)的馬斯克更能通過社交媒體發(fā)聲的方式公開與貝佐斯battle，而old money城府深的貝佐斯則是走法律方式而自己不會(huì)出面。

無論是馬斯克的星鏈還是貝佐斯的衛(wèi)星寬帶計(jì)劃，實(shí)際上都是在瞄準(zhǔn)6G乃至更先進(jìn)的通信技術(shù)。通信能力的增強(qiáng)無論是對于亞馬遜的無人配送電商物流，還是對特斯拉的無人駕駛都有戰(zhàn)略意義。所以在我看來，短期兩強(qiáng)相爭不是壞事，也不能算內(nèi)耗，而是在競爭中促發(fā)展，這也是美國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的活力所在。