作為一個上海市民，這個五一也憋不住“出去透口氣”的欲望去逛了幾家商場，在5月1日當天，離家最近的奧特萊斯大排長龍，停車位爆滿，就連進入停車場都要等上1個小時，而五角場萬達廣場的喜茶一個小時內(nèi)就有一百多個訂單，不得不感慨“上海人民的購買力好像完全不用政府過度擔憂?！狈叛廴珖?，各地的銷售額都大幅增長，民宿、酒店的定單量也開始回暖，可謂是令一直以來倍感經(jīng)濟壓力的文旅業(yè)松了一口氣，確是讓人出乎意料的。在邁出了第一步以后，市民們的心理戒備顯然要放下許多，接下來有望迎來強勁的恢復(fù)增長。

五一小長假對于文旅行業(yè)來說是復(fù)蘇的良機，據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，小長假游客達1.15億人次，可見文旅行業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)回暖的態(tài)勢。為提振消費，增強消費者信心，未來文旅業(yè)也會迎來更多的政策紅利。

疫情之下，省內(nèi)游、短途周邊游快速發(fā)展，自駕也成為許多游客出行的最主要選擇。這個趨勢很好理解，自駕短途游一方面滿足了大家“放飛自我”的心愿，一方面也盡量避免了長途旅游可能帶來的疫情感染風(fēng)險。不過，隨之而來的問題是五一假期各大城市周邊高速公路出現(xiàn)較大范圍的擁堵，有些比較夸張的情況是原來一兩個小時可以到達的地點結(jié)果耗費了近10個小時。對于小長假自駕出游的朋友們來說，過于擁堵的情況可能也會破壞掉一些旅游的興致，而對于有關(guān)部門來說，未來也需要對此類情況提前做好預(yù)案，讓大家有更好的出游體驗，也才能推動旅游市場持續(xù)發(fā)展。