行業(yè)透明，其實(shí)是一件各方都受益的事情。在人們已經(jīng)慢慢習(xí)慣使用LBS的叫車方式后，網(wǎng)約車平臺，從某種意義上說，是壟斷了渠道。而這個渠道可以說是行業(yè)命脈。作為司機(jī)，如果你不參與網(wǎng)約車平臺，其實(shí)就只有傳統(tǒng)的出租車公司，靠自己跑單子，但實(shí)際上，已經(jīng)沒有那么多傳統(tǒng)渠道的單子可以接了，對于平臺很多不合理要求，簽約司機(jī)沒有太多的議價(jià)空間。

但是從社會角度講，如果受影響的面很大，就會成為一種社會問題。就像是去年外賣小哥的事件一樣。一旦有了社會問題，其實(shí)你整個運(yùn)行效率都會變低。司機(jī)不滿，服務(wù)質(zhì)量變低，更不用說帶著情緒危險(xiǎn)駕駛。這對與消費(fèi)者，還是平臺來說都不是好事。

從經(jīng)濟(jì)角度說，其實(shí)我們是想創(chuàng)造最大效益，這也是市場經(jīng)濟(jì)的目的。定價(jià)透明，相對就有利于行業(yè)市場的健康運(yùn)行。