七天降價10％，特斯拉Model 3車主求退單：不當(dāng)“韭菜”
2020-05-03 10:30
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5月1日，特斯拉中國宣布，中國制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的補(bǔ)貼前起售價從32.38萬元降低至29.18萬元，加上現(xiàn)有的2.025萬元補(bǔ)貼，該車的實(shí)際起售價為27.155萬元。
在其官方微博的評論里，特斯拉老車主們一片哀嚎，稱“‘韭菜’是特斯拉車主的代名詞”，還有人說，“掙錢的速度趕不上特斯拉降價的速度?！?a style="color:#b6b6be;white-space: nowrap;" class="article-link" id="newSpecialLink" target="_blank" rel="noopener" data-find-id="732"> | 相關(guān)閱讀（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道）
在其官方微博的評論里，特斯拉老車主們一片哀嚎，稱“‘韭菜’是特斯拉車主的代名詞”，還有人說，“掙錢的速度趕不上特斯拉降價的速度?！?a style="color:#b6b6be;white-space: nowrap;" class="article-link" id="newSpecialLink" target="_blank" rel="noopener" data-find-id="732"> | 相關(guān)閱讀（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道）
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稱自己為“韭菜”而要求特斯拉賠償?shù)倪@些消費(fèi)者，很容易讓人聯(lián)想到那些因?yàn)殚_發(fā)商降價而打砸售樓處的人，兩者的邏輯是一樣的———我買了就不能降價，否則商家就是欺負(fù)我！這個邏輯恕我直言非?；奶?，市場經(jīng)濟(jì)自由買賣，買家和賣家都要遵守游戲規(guī)則，撒潑也沒用。
倒是國內(nèi)其它新能源廠家真的要想想，如果特斯拉銷量進(jìn)一步擴(kuò)大，價格進(jìn)一步下降，你們該如何應(yīng)對？要知道殘酷的市場，只會對強(qiáng)者微笑，消費(fèi)者也只會選擇性價比更高的產(chǎn)品，而不管你國產(chǎn)還是外來的品牌。
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