人社部等：平臺(tái)企業(yè)制定抽成比例須聽取工會(huì)意見
2021-07-25 10:30
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近日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，人社部等多部門共同印發(fā)《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》。其中要求，企業(yè)制定修訂平臺(tái)進(jìn)入退出、訂單分配、計(jì)件單價(jià)、抽成比例、報(bào)酬構(gòu)成及支付、工作時(shí)間、獎(jiǎng)懲等直接涉及勞動(dòng)者權(quán)益的制度規(guī)則和平臺(tái)算法，充分聽取工會(huì)或勞動(dòng)者代表的意見建議，將結(jié)果公示并告知?jiǎng)趧?dòng)者。 | 相關(guān)閱讀（北京青年報(bào)）
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劉春生
經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，博士后，財(cái)經(jīng)評(píng)論員
這既是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)的警示，也是適應(yīng)國(guó)際規(guī)則的做法。工會(huì)的作用開始有所體現(xiàn)，除了舉辦文娛活動(dòng)，工會(huì)要代表職工行使權(quán)力，在職工核心利益受到侵害時(shí)必須敢于發(fā)聲。
抽成比例過高的代表：滴滴，別瞅別人了！
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以夢(mèng)為馬
創(chuàng)新技術(shù)改善人類生活
從這個(gè)文件的細(xì)則上看，就是針對(duì)外賣和網(wǎng)約車這種行業(yè)的。自從零工經(jīng)濟(jì)在世界開始流行，已經(jīng)過了好多年。近年來國(guó)外的趨勢(shì)是，網(wǎng)約車司機(jī)越來越被認(rèn)定為約車平臺(tái)的正式員工，要享有員工福利。雖然我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上尚未明確有這樣的規(guī)定。但是外賣騎手和網(wǎng)約車司機(jī)享受不到正常的社保醫(yī)保，抽成較高，一直都是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，這份文件的指導(dǎo)意義就在于循序漸進(jìn)地為他們提供保障。
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