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到底是誰(shuí),在和制造業(yè)爭(zhēng)奪工人?

2021-07-22 18:00
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疫情加速了依托于共享經(jīng)濟(jì)、靈活經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)等新就業(yè)形態(tài)的崛起。滴滴平臺(tái)上約20.4%的專職司機(jī)由于下崗、失業(yè)等原因從事網(wǎng)約車工作,41.1%來(lái)自制造業(yè);而在疫情期間美團(tuán)平臺(tái)的新增騎手中,35.2%來(lái)自工廠工人。 | 相關(guān)閱讀(中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào))
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閑野散人

閑野散人

一個(gè)傳統(tǒng)媒體的守墓人

1.我國(guó)有完善的工人技術(shù)等級(jí)認(rèn)證的,工人也不只是那種流水線的,也有很多需要高級(jí)工種,可能公眾更多想起是新聞里那種。

2.我們有很多高級(jí)工,甚至達(dá)到“技師”級(jí)別的,可是,限制很多,比如之前新聞提到的,一個(gè)國(guó)企的技術(shù)骨干,他被國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)過(guò),但是仍有很多單位的激勵(lì)政策不能申請(qǐng)。這是制度的僵化。

3.我們不能光喊工匠精神,真要把這一路的好政策、評(píng)比都梳理一下,讓有能力的人感到暖心,過(guò)分的保守,也許是為了不出錯(cuò),但也招致工人的寒心。

4.工人的社會(huì)地位,毋庸置疑的下降,對(duì)于社會(huì)基礎(chǔ)運(yùn)行的構(gòu)筑者,我們失去了以前的那種尊重,當(dāng)然,時(shí)代發(fā)展了,社會(huì)多元化了,但我們是不是在花花綠綠的世界里,忘了我們最初的初心了。

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騎行人張浩

騎行人張浩

永遠(yuǎn)在路上

技術(shù)和藍(lán)領(lǐng)工人的供給短缺是這幾年困擾著中國(guó)制造業(yè)的一個(gè)很大的問(wèn)題,即使目前部分領(lǐng)先的企業(yè)和行業(yè)的制造水平已經(jīng)趕超了白領(lǐng)的工資,但整體的待遇、工作環(huán)境和社會(huì)認(rèn)同度還很難趕上白領(lǐng)。而在德國(guó)和美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,藍(lán)領(lǐng)的待遇可以和白領(lǐng)持平甚至有所趕超,此外,藍(lán)領(lǐng)技工的社會(huì)認(rèn)同度也比較高,而且藍(lán)領(lǐng)也可以有流暢的途徑進(jìn)入大學(xué)再學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變工作類型。

這種觀念很難在朝夕之間轉(zhuǎn)變,當(dāng)中國(guó)的父母都在拼命雞娃希望能夠上“雙一流”、“985”和“211”高校的時(shí)候,當(dāng)中國(guó)的丈母娘們還很難接受自己的女兒嫁給一個(gè)在工廠工作的“技術(shù)工人”的時(shí)候,職業(yè)教育在中國(guó)的發(fā)展可能只會(huì)是一句空談。

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英

體制外的技師們的出路更加狹窄

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月半 花花 

月半 花花 

即使在發(fā)達(dá)國(guó)家,藍(lán)領(lǐng)的社會(huì)地位還是不如白領(lǐng)的。某些國(guó)家給予的前車之鑒是,產(chǎn)業(yè)空心化之后,想制造業(yè)回流也缺乏足夠的人才。中國(guó)現(xiàn)在也面臨這個(gè)問(wèn)題,教育側(cè)改革也釋放了這樣一個(gè)信號(hào)。現(xiàn)在年輕人選擇性太多了,進(jìn)工廠是最后都無(wú)奈之舉。要改變這個(gè)現(xiàn)狀,除了提高待遇和社會(huì)地位,工作本身的枯燥無(wú)味是最重要的原因。未來(lái)超級(jí)工廠里應(yīng)該是高素質(zhì)的工人,和高度機(jī)械化的舒適的工作環(huán)境。

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天空之城

天空之城

看到這個(gè),我倒是想到了點(diǎn)不一樣的。標(biāo)題講的是“誰(shuí)在和制造業(yè)搶工人?”,個(gè)人認(rèn)為更重要的是制造業(yè)的本身也在淘汰工人。
一方面,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),淘汰勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)是大勢(shì)所趨,這既是政府政策提倡的,又是市場(chǎng)的選擇。從深圳最早提出“騰籠換鳥(niǎo)”,到現(xiàn)在電子裝配,服裝球鞋制造等行業(yè)多數(shù)將工廠轉(zhuǎn)移至東南亞地區(qū),這是政府與市場(chǎng)合力作用下的結(jié)果。低技能的工人被淘汰成為必然。
另一方面,科技發(fā)展淘汰大量崗位,原有的站滿人的人工裝配線邊上換上了機(jī)械臂,機(jī)器人行業(yè)的蓬勃發(fā)展背后,就是一線工人的下崗。
總而言之,工廠走的走了,留下的也沒(méi)多少崗位留給技術(shù)性低的工人。

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