五菱“神車”1年狂賣30萬輛,連續(xù)10月無懸念銷冠
2021-07-11 12:08
小號(hào)
默認(rèn)
大號(hào)
7月10日,五菱汽車微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,2021年上半年,在疫情反復(fù)和芯片短缺的情況下,上汽通用五菱緊盯目標(biāo)、聚焦增量,實(shí)現(xiàn)零售88.42萬輛,同比增長(zhǎng)39.5%,連續(xù)15個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長(zhǎng)。被譽(yù)為“國(guó)民神車”的五菱宏光MINIEV上市一年銷量突破30萬輛,成為推動(dòng)上汽通用五菱及上汽集團(tuán)新能源車銷量的重要?jiǎng)恿Α?a
style="color:#b6b6be;white-space: nowrap;" class="article-link" id="newSpecialLink"
target="_blank" rel="noopener" data-find-id="732"> | 相關(guān)閱讀(證券時(shí)報(bào))
54

謝瑞佳
活在當(dāng)下
五菱神車的神話不僅在國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)上流傳,外媒對(duì)其也有所報(bào)道,說五菱宏光在中國(guó)太受歡迎了,它的電動(dòng)車 MINI EV 銷量比特斯拉還高。而看國(guó)內(nèi)各種社交平臺(tái),五菱這款車之所以受人歡迎,不僅因?yàn)閮r(jià)格低廉,購(gòu)買成本低。而且易于改裝,變換外觀。如今各路網(wǎng)紅花式改裝五菱神車已經(jīng)成為一種亞文化現(xiàn)象,在各個(gè)平臺(tái)上傳播。這一風(fēng)潮也極大地推動(dòng)了這款車的銷量。