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生態(tài)破壞者:新款路虎LR4

生態(tài)破壞者:新款路虎LR4

Alex Taylor III 2009年12月14日
哥本哈根峰會正在召開,此時路虎最新推出的重型汽車,似乎有否認全球氣候變暖之嫌。

????作者:Alex Taylor III

????關(guān)于氣候變化的哥本哈根峰會正在召開,我此時駕駛路虎(Land Rover)最新推出的重型汽車,似乎有否認全球氣候變暖之嫌。

????畢竟,假如你相信地球存在過熱危險,你怎能心安理得的每天開著一輛將近三噸的汽車四處溜達,要知道,這輛大個頭在市區(qū)的每加侖里程數(shù)僅為12英里。

????路虎LR4原名LR3,在美國以外的市場上被稱作“發(fā)現(xiàn)”(Discovery)。它是一款運動型多功能車(SUV),采用了老式的車身與車架分離式結(jié)構(gòu),適用于極限越野。LR4可謂路虎在該類別中的收官之作。

????假如你經(jīng)常去塞倫蓋蒂(Serengeti,坦桑尼亞國家公園——譯注)巡視,那么開一輛LR4沒有任何問題,但假如你開著它是去貝弗利山莊(Beverly Hills)的購物中心轉(zhuǎn)悠,那就有些說不過去了。

????美國將強制執(zhí)行每加侖35英里的2016年標準,而歐洲正在針對二氧化碳排放制定法規(guī),LR4的油耗如此之高,估計沒幾年就將被禁止上路。

????拋開社會和法規(guī)方面的考慮,LR4是一款很不錯的車。它比之前所有的路虎車型都更現(xiàn)代和精致,并因此入圍了北美年度風(fēng)云卡車(North American Truck of the Year)大獎。

????LR4的駕駛座是一邊帶扶手的高高的將軍椅。較之此前的車型,LR4的踏板和疊架有所改進。

????新型5.0升375hp鋁合金V8引擎為LR4提供強勁動力,在短短7.5秒內(nèi),這輛七座汽車就能加速至每小時60英里,該引擎也被用于捷豹(Jaguar)。LR4的內(nèi)部設(shè)計兼顧了實用與美觀,并符合國際標準。再沒有哪個開關(guān)的轉(zhuǎn)動方向與眾不同。

????LR4有些信息屏幕和行程計算機似乎無法顯示油耗分析,雖說信息屏幕很難辨認,尤其是當(dāng)時速高達每小時60英里。

????今年降雪提前,致使我無法評估LR4著名的越野功能,不過LR4在鋪設(shè)的公路上表現(xiàn)很好,而其永久性四輪傳動系統(tǒng)完全能駕馭濕滑的道路。

????假如你不怕被憤怒的環(huán)保主義者蔑視,購買一輛LR4將花費你48,100美元(包運送)。我的試駕車帶有七座LUX通道,定價為58,415美元。

????假如你難以抉擇,不如將LR4看作可以傳給后代的一筆財產(chǎn),就像是百達翡麗(Patek Philippe)表。

????這是因為,待到LR4車型停產(chǎn)時,很可能整個運動型多功能車類別將過時。幾乎可以肯定的是,路虎將不會推出LR5車型。

????譯者:熊靜

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