英國最佳車型:2009賓利歐陸GT Speed
????作者:Alex Taylor III
????駕駛一輛廠家指導價(MSRP)高達227,205美元的汽車是否意味著你一定會馬上愛上它?
????我可不會這樣。一旦跨過100,000美元大關,高價所暗含的特殊性通常意味著你獲得了有缺陷的人體工程學設計、劣等的控件和儀表以及擁有貴重物品所帶來的普遍不安(即便是暫時的)。
????所以我剛駕駛賓利歐陸(Bentley Continental)GT Speed感覺稍有點不自在。直到我試駕的第3天,我才開始欣賞其獨特優(yōu)點。
????深夜,我正在康涅狄格州第8道北向行駛。車流量不大,但我不熟悉路況,道路彎彎曲曲通過沃特伯里這樣老的工業(yè)小鎮(zhèn),而我對于弧線反應很慢。
????賓利完全不費吹灰之力。6升、雙渦輪、12汽缸的發(fā)動機提供強勁的動力;完美平衡的轉向裝置指引我轉彎;而控制良好的懸架使我保持穩(wěn)定。
????這些都很不錯,不過在2009年為何有人會考慮花這么多錢買部車?
????首先是排他性。在于2008年售出的1310萬部汽車中,只有2864部是賓利。這個數(shù)字今年將小得多——迄今銷量已下降69%——Speed車型的數(shù)量更小。
????其次是英國崇拜。賓利自上世紀20年代起就在英國制造。盡管賓利現(xiàn)在歸大眾(Volkswagen)所有,而且Speed 55%的零件來自德國,但它仍然是在克魯組裝,自第二次世界大戰(zhàn)以來,克魯就是賓利的產(chǎn)地。呼啦!大不列顛!
????再次是起源。GT Speed的血統(tǒng)可追溯到于1928年推出的Speed Six,后者以引擎強勁和底盤輕薄著稱,并曾贏得勒芒(Le Mans)24小時賽。賓利的車主也沿襲了這段歷史的一部分。
????重達5,180磅的GT Speed不算輕,但其性能非同一般。假如你有機會這么做,其工廠稱該車能在4.3秒內(nèi)達到每小時60英里,最高時速為每小時202英里。
????沒人需要那么大的馬力,或是每16英里就耗費1加侖高質(zhì)油的發(fā)動機。但擁有一部賓利就像是擁有一小段有形的汽車史。這種感覺好極了,有一些人愿意為這個買單。
????譯者:小熊