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同情一下汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商

同情一下汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商

Alex Taylor III 2008年12月15日
就算通用汽車(chē)和克萊斯勒能幸存,假如經(jīng)濟(jì)衰退加劇,經(jīng)銷(xiāo)商仍將面臨一場(chǎng)惡戰(zhàn)。

????假如通用汽車(chē)和克萊斯勒破產(chǎn),將殃及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。

????作者:Alex Taylor III

????在公眾心目中,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的形象大致排在記者和鋁墻板銷(xiāo)售員之間,不過(guò)是時(shí)候放他們一馬了。美國(guó)20,000家國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車(chē)和卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商中,絕大多數(shù)都是聰明而有公德心的生意人,他們周日去教堂、支持當(dāng)?shù)厣倌曷?lián)賽隊(duì)伍、對(duì)待顧客十分和善。

????現(xiàn)在,他們背靠的墻隨時(shí)可能坍塌。

????原因如下:汽車(chē)銷(xiāo)售慘淡,以致經(jīng)銷(xiāo)商手頭積壓了大量待售的汽車(chē)和卡車(chē)。一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴我,他手頭有克萊斯勒(Chrysler)汽車(chē)200天的供應(yīng)量。而60天的供應(yīng)量通常被認(rèn)為是正常情況。

????這是個(gè)大問(wèn)題,其原因很多。首先,這名汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商積壓汽車(chē)的資金來(lái)源是借入資本,因此汽車(chē)在他手頭積壓越久,他損失越大。更糟糕的是,新車(chē)在積壓期間一直在貶值,這一現(xiàn)象被稱(chēng)為“場(chǎng)地腐爛”("lot rot")。因此,當(dāng)滯銷(xiāo)導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商收入驟減時(shí),其開(kāi)支卻大幅上漲。

????通用汽車(chē)(GM)的金融子公司通用汽車(chē)金融服務(wù)公司(GMAC)向經(jīng)銷(xiāo)商提供存貨貸款,現(xiàn)在該公司隨時(shí)可能倒塌。假如該公司不能提供融資,經(jīng)銷(xiāo)商將不得不迅速找到替代資金來(lái)源。在當(dāng)前信貸緊縮的環(huán)境下,這可并不容易。

????在過(guò)去,制造商通過(guò)向經(jīng)銷(xiāo)商提供營(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)幫助他們銷(xiāo)售商品。但這一做法已經(jīng)變得不體面。舉例來(lái)說(shuō),通用汽車(chē)為增加自身現(xiàn)金存儲(chǔ),已兩周未發(fā)放營(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)。經(jīng)銷(xiāo)商要想拿到錢(qián),就得多等等了。

????還有更糟的。克萊斯勒的經(jīng)銷(xiāo)商——他要求不透露身份,其原因顯而易見(jiàn)——表示,除非他下訂單額外增加100天的汽車(chē)供應(yīng)量,否則克萊斯勒不會(huì)對(duì)他目前的200天汽車(chē)供應(yīng)量提供獎(jiǎng)勵(lì)。這就像是賠了夫人又折兵。這位經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)道:“他們采用這樣的做法是恢復(fù)惡劣的底特律老做法。他們不是解決問(wèn)題——在此為庫(kù)存過(guò)剩的問(wèn)題——而是將皮球踢給下一個(gè)人?!?/p>

????那么,假如出現(xiàn)破產(chǎn)情況將會(huì)如何?另一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴我,假如通用汽車(chē)或克萊斯勒破產(chǎn),他將不得不立即對(duì)自己的庫(kù)存進(jìn)行減記。由一家破產(chǎn)制造商制造的汽車(chē)不如有償付能力的汽車(chē)制造商造的車(chē)值錢(qián),對(duì)吧?

????對(duì)一些大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)來(lái)說(shuō),這些減記可能高達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元。這將使那些集團(tuán)可能出現(xiàn)貸款契約違約,這將使他們無(wú)法繼續(xù)營(yíng)業(yè)。

????破產(chǎn)還可能帶來(lái)其它的包袱。我前面剛剛提到的那些營(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)將停止支付,留下經(jīng)銷(xiāo)商代人受過(guò)。一位經(jīng)銷(xiāo)商表示:“我們將愿意提起訴訟?!?/p>

????汽車(chē)制造商還將停止支付質(zhì)保期內(nèi)汽車(chē)的修理費(fèi)用,經(jīng)銷(xiāo)商將面臨兩個(gè)令人不快的選擇:要么停止修理工作,從而激怒客戶;要么繼續(xù)進(jìn)行修理工作,但向客戶收費(fèi),這樣客戶也不會(huì)太愉快。

????聰明的經(jīng)銷(xiāo)商在幾年前就預(yù)見(jiàn)到了底特律的衰敗,一直在悄悄處理國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)店。一位擁有多份特許權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商告訴我,他將自己的底特律店鋪看作“房地產(chǎn)交易”——也就是占的那片土地值點(diǎn)錢(qián)。

????就算通用汽車(chē)和克萊斯勒在政府的援助下設(shè)法幸存,假如經(jīng)濟(jì)衰退加劇,經(jīng)銷(xiāo)商仍將面臨一場(chǎng)惡戰(zhàn)。按一位經(jīng)銷(xiāo)商的話說(shuō),現(xiàn)在汽車(chē)銷(xiāo)售處于“蕭條水平”,每年售出一千萬(wàn)輛汽車(chē)和卡車(chē),他預(yù)計(jì)“在接下來(lái)的1年,數(shù)以千計(jì)的經(jīng)銷(xiāo)商將破產(chǎn)?!?/p>

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