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2022年1月至10月，比亞迪銷售汽車140萬輛，問鼎全球新能源汽車銷冠。這一成績并不容易獲得。中國的汽車工業(yè)起步較晚，民企進入的時間更短，車市此前一直是合資品牌的天下。于2003年開始造車的比亞迪，在新能源產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)下注，形成了覆蓋上中下游的完整布局，成為真正的“鏈上強者”。今年首次登上《財富》世界500強排行榜之后，比亞迪發(fā)布了一張海報：產(chǎn)業(yè)不只有汽車，業(yè)務(wù)不只在中國。