見見全球最大公司的首席執(zhí)行官吧

????麥道克喜歡講一個(gè)故事,說正是他高中的體育老師麥克丹尼爾先生決定了他的生活軌跡?!叭プ糁蝸喞砉W(xué)院吧?”這位老師勸他?!皩W(xué)習(xí)工業(yè)工程。然后進(jìn)入服務(wù)行業(yè)。美國未來的機(jī)會(huì)就在那里?!丙湹揽吮緛砭褪亲糁蝸喞砉W(xué)院運(yùn)動(dòng)隊(duì)的死忠粉絲——他畢業(yè)后,父親給他買了一輛黃黑兩色的Chevy Chevelle超級運(yùn)動(dòng)型車——于是,他忠實(shí)地聽從了這個(gè)建議的前兩項(xiàng)。
????但是,他忘了進(jìn)入服務(wù)行業(yè)——直到1971年畢業(yè)以后開始面試找工作,遇到了一個(gè)叫做約翰·維特諾爾(John Weitnauer)的人,他當(dāng)時(shí)正在幫助當(dāng)?shù)氐陌儇浬痰闞ich's創(chuàng)立折扣連鎖店,叫做Richway's。維特諾爾對這種快節(jié)奏的零售方式的推銷辭非常有說服力,以至于麥道克放棄了在寶潔公司(P&G)的一份很有前途的工作。“實(shí)際上,寶潔公司的薪水要高得多?!丙湹揽苏f?!安灰嬖V我在那里的朋友,他們會(huì)不高興的。”在Richway's工作了幾年以后,麥道克又先后在May連鎖百貨商店和折扣商店Venture工作,作為一個(gè)物流專家越升越高。所謂物流,就是迅速有效地移動(dòng)商品的科學(xué)。
????1995年,李斯閣把麥道克招募到沃爾瑪做自己的副手,負(fù)責(zé)本頓維爾的物流?!皩?shí)際上,我從來不認(rèn)為邁克是在為我工作?!崩钏归w說?!拔覀兪且黄鸷献?。”的確,僅僅幾個(gè)月后,公司就調(diào)李斯閣去負(fù)責(zé)銷售,提拔麥道克主管物流。
????2000年李斯閣成為首席執(zhí)行官后,這種合作關(guān)系仍然繼續(xù)著。他把麥道克調(diào)離物流部門,讓他負(fù)責(zé)其他業(yè)務(wù),以便豐富他的經(jīng)驗(yàn)。2003年,麥道克開始負(fù)責(zé)在美國的門店。然后,在2005年,他升任副總裁,并兼任沃爾瑪國際部主管。他很快就證明,他已經(jīng)準(zhǔn)備好面對真正艱難的選擇——這個(gè)選擇很好地展示了麥道克的做事風(fēng)格。他找到李斯閣,建議沃爾瑪從德國退出,因?yàn)楣驹谀抢锿顿Y巨大卻舉步維艱。對于李斯閣來說,承認(rèn)失敗是很困難的,但麥道克使這個(gè)決策變得很輕松。李斯閣說:“他過來說,‘現(xiàn)在在我們面前的,又是一個(gè)五年業(yè)績圖,頭三年很差,然后業(yè)務(wù)曲線會(huì)拔地而起,形狀就像冰球桿,顯示我們從此將度過美妙的5年。’”麥道克回去拿出多年來的業(yè)績圖,這些圖表顯示,在這幾年中,都能出現(xiàn)冰球桿的走勢,可其中很多圖的結(jié)果并不怎么美妙。為此,他們放棄了德國的業(yè)務(wù)。但是,這并沒有損害公司的國際發(fā)展。在麥道克任期的頭三年,銷售收入從不到600億美元增長到近1,000億美元。
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