????廖學(xué)峰（Jason），是下鄉(xiāng)時期挑水挑糞農(nóng)活樣樣都會的重慶崽兒，是從美國留學(xué)后選擇回國發(fā)展，致力于讓中國富翁迷上美國公務(wù)機的中國人；是在龐巴迪公司、豪客比奇飛機公司和雷神飛機公司等世界頂級公務(wù)飛機制造商中都曾擔任過中國地區(qū)高管管理職位，親自銷售過一百二十多架公務(wù)機，享有“中國公務(wù)機第一人”美譽的成功人士。

????他給自己的幸福評分出奇的高，高到幾近滿分。這一評分多少讓人感覺有些背離他不夠張揚，不夠霸氣的外表；背離他過于禮貌，過于和善的神情；更背離他去年毅然放下龐巴迪公務(wù)機中國區(qū)董事總經(jīng)理這一辛苦耕耘的成果而選擇重新創(chuàng)立中國公務(wù)航空集團的現(xiàn)狀；當我再一次試圖確認時，他依然溫和而堅定：“我很幸福?！?/p>

????這種溫和的堅定來自于什么？僅僅來自于他良好的職業(yè)素養(yǎng)和國際化的交往技巧？來自于一個領(lǐng)導(dǎo)者慣有的自信特質(zhì)？還是他一路走來被命運垂青的幸運？我放下種種設(shè)想，希望還原出一個經(jīng)理人走向幸福時最真實的過程。

????“當時覺得幸福的事情，現(xiàn)在看依然覺得很有深意。但是再去體驗，并不一定能體會到同樣的幸福感?！薄獙τ谌绾慰创靶腋！?，Jason如是說。

????Jason： “我覺得幸福感是會隨著時間的推移、自我的成長，以及經(jīng)濟地位等方面的變化，也在不斷發(fā)生改變的。最幸福的一刻，在每一個階段的感覺對我來說都是不一樣的。比如說，這么多年，我對于吃的印象最深的，就是我從重慶下鄉(xiāng)當知青的時候。我在地里收割完小麥，接著翻地，為種水稻做準備。有一天翻完地回去，趕上別人帶來的一小碗紅燒肉，那種幸福的感覺真是深刻。我覺得那是世界上最好吃的東西。現(xiàn)在回頭看過去，當時覺得幸福的事情，我依然認為很有深意，但是如果再去體驗，并不一定就能體會到同樣的幸福感。目前對于我來說，簡單的幸福要素，諸如經(jīng)濟、地位這些可能已經(jīng)滿足了——有房、有車、家庭穩(wěn)定。因此，在目前階段，我的幸福感也許更多的是尋求事業(yè)的成功、社會的認可、行業(yè)的認可，和大家的尊敬。在普通生活中，我會選擇讀書和體育鍛煉來提升幸福感，我喜歡打網(wǎng)球、打高爾夫，也會堅持正規(guī)的鍛煉，如跑步、負重等。在這個方面，有個朋友跟我說過一句終身受益的話，他說：‘如果做某件事，比如鍛煉，你說沒有時間去做，那么是你不看重這件事。如果你認為這件事是你必須做的，那你永遠都找得出時間?！?/p>

????我的提問從“幸福感”談起，但卻更像是一次由Jason主導(dǎo)的對幸福歷程的追憶。我可以從中感受到他對待每一段生活都無比珍惜的態(tài)度，也同樣能夠感受他在工作中所滲透出的對待每一位客戶、對待每一回拜訪，甚至對待每一次體育鍛煉的執(zhí)著。從這一刻起，我已經(jīng)能夠些許窺見他親自銷售一百二十多架公務(wù)機，由此對中國公務(wù)航空業(yè)產(chǎn)生舉足輕重影響這一驕人業(yè)績背后的原質(zhì)。

????幸福的確不能以一種太過高尚的終極目標作為唯一的判斷依據(jù)。如果那樣的話，我們就會錯過人生旅途中太多不經(jīng)意的風(fēng)景。由于人生的不同階段所面對的主要矛盾不同，處于不同年齡階段的人所體驗到的主觀幸福感的具體內(nèi)容也不盡相同。20歲有青澀卻純真的幸福，30歲有不安卻張揚的幸福，40歲有艱辛卻自信的幸福，60歲有平淡卻睿智的幸福……能夠體驗并收獲到每一個階段的幸福，需要一個人在每一個人生階段的自我認知都達到相對成熟，并按照客觀外在的綜合條件，及時調(diào)整心態(tài)，實現(xiàn)內(nèi)外和諧。

????帶著汗水和一路的風(fēng)塵，路過每一次停留的驛站，即使那是一扇絕非夢想中的柴扉，我們也要帶著對幸福的憧憬，無比珍惜地推開。