為了應(yīng)對(duì)歐盟（European Union）對(duì)美國(guó)產(chǎn)品征收的報(bào)復(fù)性關(guān)稅，老牌美式摩托車生產(chǎn)商哈雷戴維森（Harley-Davidson）宣布將把一些產(chǎn)能遷至海外，此舉招來(lái)了美國(guó)總統(tǒng)特朗普的憤怒。

關(guān)稅雙刃劍的另一鋒面這次讓哈雷遇到了，在35年前，美國(guó)總統(tǒng)里根曾經(jīng)對(duì)日本摩托車課以45%的進(jìn)口關(guān)稅，以挽救這家位于密爾沃基（Milwaukee）的公司。

特朗普稱消費(fèi)者們會(huì)懲罰哈雷戴維森，不過(guò)那不太可能成為現(xiàn)實(shí)。面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的摩托車將繼續(xù)在美國(guó)生產(chǎn)。盡管顧客群體老齡化而且銷售不振，這家公司仍然能夠保持令人難以置信的品牌忠誠(chéng)度。

哈雷公司正在使出渾身解數(shù)吸引年輕一代的美國(guó)騎手，他們偏好更輕便、低噪音的都市騎行摩托車。不過(guò)在世界其它地方的情況卻大相徑庭，在國(guó)外這個(gè)品牌仍然和李維斯（Levi's）牛仔褲一樣帶著一股酷勁。哈雷公司預(yù)期到2027年國(guó)際銷售將占其業(yè)務(wù)的半壁江山。（財(cái)富中文網(wǎng)）

譯者：陳曄